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アテンザスポーツとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
29万円104.2万円
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中古車相場 175万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
22 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 柿本改マフラー ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートライト フロントフォグ コーナーセンサー パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT HKSマフラー メモリーナビ ワンセグ Bluetooth 純正HID 純正ETC アルミペダル D席パワーシート ドラレコ バックカメラ 社外18インチAW ハーフレザーシート インテリキー

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT/車検整備付/TEIN車高調/WORK18AW/Fスポイラー/アルパインナビ・フルセグTV・Rカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/グラファイトマイカ

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 保証なし

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    301.1万円

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    本体価格
    271.5万円

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    本体価格
    378万円

関東
10
62.8万円
関西
2
58.4万円
東海
3
81.9万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
273.3万円
関西
2
308万円
東海
3
255.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
208.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザスポーツとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ジャガー  XFスポーツブレイク
228万円275万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~1999
150~170 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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