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Eクラスクーペとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 19.9万円101.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
142 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG/マキアートベージュレザー/サンルーフ/ダッシュレザーネイビー/HDDナビTV360カメラ/エアバランスPKG/リラクゼーションシート/アンビエントライト/レーダーセーフティPKG/正規D車

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/HUD/シートヒーター/Burmester/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG 衝突軽減ブレーキ ACC/LKA/BSM 純正ナビ フルセグTV BT/CarPlay 全方位カメラ ブルメスターサウンド サンルーフ 白黒レザー シートヒーター/エアシート LED ETC

    本体価格
    414.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/ベージュ&ヨットブルー インテリア/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/フットトランクオープナー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG/サンルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/ステアリングリモコン/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 弊社下取車両/ベージュ本革内装/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカ/純正ドライブレコーダー前/アンビエントライト64

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    108万円

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    68.6万円

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    本体価格
    71.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
69
342.7万円
関西
18
286.2万円
東海
16
240.8万円
北海道
3
235.4万円
九州
17
274.9万円
東北
3
309.8万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
7
331万円
四国
3
376.8万円
地域別台数
関東
11
67万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
35万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  アテンザスポーツ
682万円1195万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~2999 排気量(cc) 1998~2488
184~367 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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