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カローラツーリングとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザスポーツ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ/純正10.5インチDPオーディオ/ブラインドスポットモニター/ACC/クリアランスソナー/ステリモ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/ハーフレザー/デジタルインナーミラー/ドラレコ前後/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ AC100V電源 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G TSS Tコネクトプラスナビ ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・ヒートシータ・ステアリングヒーター・電動P・衝突軽減・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    180.7万円

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    103.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT オートライト キーレス カードキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

関東
310
206.6万円
関西
134
210.2万円
東海
205
201.9万円
北海道
58
204.9万円
九州
182
199.3万円
東北
87
220.8万円
北陸・甲信越
89
206万円
中国
76
212.3万円
四国
24
213.5万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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カローラツーリングとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザスポーツ
197.6万円341.7万円 新車時価格 228万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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