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アテンザとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデスAMG  EQS
VS
31.8万円256.2万円
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中古車相場 628万円1300万円
EQSの相場表を見る
214 中古車掲載台数 15
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証/社外エアロ/BLITZ車高調kit/LEONIS19インチホイール/ドラレコ/パドルシフト/BOSEサウンド/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド・電動シート・全席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・障害物センサー・純正マツダコネクトナビ・ドラレコ・CD/DVD・Bluetooth・純正19AW・ETC・BSM

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 メモリーナビゲーション バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビTV BOSEサウンド リアカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 黒本革 シートヒーター リアサンシェード リアパーキングセンサー ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    172万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 地デジ 白革 BOSE Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ガソリン車 BOSE シートベンチレーション 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 バックカメラ 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW ダウンサス フルエアロ テールレンズスモーク塗装 キセノンライト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート メモリーナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    935万円

関東
63
118.8万円
関西
38
117万円
東海
46
95.6万円
北海道
11
143.1万円
九州
25
102.9万円
東北
10
66.1万円
北陸・甲信越
10
114.3万円
中国
8
121.3万円
四国
3
86.8万円
地域別台数
関東
6
905.8万円
関西
6
936.3万円
東海
3
961.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデスAMG  EQS
250万円419万円 新車時価格 2372万円2419万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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