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アテンザとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日野自動車  リエッセ
VS
24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
215 中古車掲載台数 28
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/純ナビフルセグ/BT/Bカメラ/ETC/HID/USB/AUX/スマートキー/フォグ/オートライト/デュアルAAC/シートリフター/ウィンカーミラー/外17AW/ステリモ/クルコン/AFS/i-stop

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンドシステム 革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアサンシェード/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/レーダークルーズ/黒革シート/パワーシート/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー ターボ ETC 6MT エアコン

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ナビBカメラ ETC  車検R10年2月12日

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型/衝突軽減/純ナビ/全方位カメラ/HUD/障害物センサ/全車速追従クルコン/BSM/レーンキープ/ETC/パドルシフト/BT

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 後期・新品エアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・Bluetooth接・記録簿

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ シートヒーター コーナーセンサー ETC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    624万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

関東
67
114.9万円
関西
35
107.4万円
東海
40
100.5万円
北海道
13
135万円
九州
26
103.7万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
10
105.1万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
8
347.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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マツダ  アテンザ   日野自動車  リエッセ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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