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アテンザとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとFタイプクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
208 中古車掲載台数 55
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 安全装置/スマキー/ディーゼル/ターボ/

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ・Bluetooth・フルセグ・バックカメラ・CD・DVD・USB・ステリモ・クルコン・ETC・オートエアコン・オートライト・フォグライト・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュS・電格ミラー・ソナー

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 本革シート 後席フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール 純正SDナビ シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC HIDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/安全装備/SR/BOSE/HUD/白革/全方位/Pシート/ソナー/シートエアコン/ナビDTV/レーダークルコン/BSM/オートライト/ハンドルH/LED/純正19AW/Bluetooth/スマキー/ETC

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 バックカメラ 前席パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート スマートキー Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ Boseサウンドシステム

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    393.6万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    1789万円

関東
64
117.4万円
関西
35
115.1万円
東海
41
98.7万円
北海道
11
146.6万円
九州
25
101.7万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
9
118.9万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
18
939.3万円
関西
7
842万円
東海
19
547.5万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
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アテンザとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジャガー  Fタイプクーペ
250万円419万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~4999
155~190 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は208台、Fタイプクーペの中古車は55台掲載しています。
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