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アテンザとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ジャガー  Eペイス
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 190万円818万円
Eペイスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 84
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新品20インチ フルエアロ 車高調 HDDナビ

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ XD PROACTIVE 純正SDナビ 衝突軽減 Bカメ フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート Bカメラ クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ 黒革 BOSE BSM ETC

    本体価格
    97.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 純ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 横滑り防止 パワーシート フルセグ

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/HUD/衝突軽減/クルコン/革シート

    本体価格
    93.6万円

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    本体価格
    201.2万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

関東
75
99.6万円
関西
35
111万円
東海
49
101万円
北海道
12
129.1万円
九州
30
100.4万円
東北
8
92.9万円
北陸・甲信越
15
107万円
中国
14
132.3万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
29
325.1万円
関西
11
308.1万円
東海
23
287.8万円
北海道
4
281.6万円
九州
3
246.5万円
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
3
263.9万円
四国
5
365万円

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アテンザとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジャガー  Eペイス
250万円419万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1997~2488 排気量(cc) 1498~1999
155~190 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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