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アテンザとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
23.9万円254.1万円
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中古車相場 2369万円4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 49
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 5/6ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レゼ ント 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth サンルーフ 車線逸脱警報 レザーシート ブラインドスポットモニター BOSE スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ/DVD再生/バックカメラ/追従クルコン/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ・ユーザー買取車・純正ナビ・TV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートエアコン・ETC・スマートキー・キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正19インチアルミ 全席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    136.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ビルトインETC HIDヘッドライト

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 5/6ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レゼ ント禁煙車 純正メモリナビ ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth オートクルーズコントロール フォグランプ ミラーウインカー 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

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関東
58
110.1万円
関西
26
109.5万円
東海
39
88.9万円
北海道
13
115.8万円
九州
24
95万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
10
124.7万円
中国
12
121.9万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
22
3572万円
関西
5
3199.3万円
東海
7
3322.7万円
北海道
1
---
九州
5
3205.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2906万円
四国
1
3480万円

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マツダ  アテンザ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
250万円419万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1997~2488 排気量(cc) 5204
155~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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