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GLCとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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GLCとアテンザの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  アテンザ
VS
143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
462 中古車掲載台数 216
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 黒革/サンR/4WS/エアサス/ブルメスタ/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/グラファイトグレー (ドライバーズP・レザーEXP)

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーEXCP ドライバーズP MB純正360°前後ドライブレコーダー Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC63スタイリング パナメリカーナグリル パノラミックルーフ 前後ドライブレコーダー AMGロゴキャリパー

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/全周囲/パノラマ/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/ワイヤレス充電/ワイヤレス充電/バーチャルコッピット/レーダークルーズ/ハーフレザー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ  360度カメラ  前後シートヒーター  電動リアゲート  前後コーナーセンサー  スマートキー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 自社分割/レーダーセーフティーパッケージ/AMG63Sフェイスバンパー/パナメリカーナ/360°カメラ/LEDヘッドライト/ディストロニック+/レーンキープアシスト/新品バッテリー/バネサス

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター アダプティブハイビームアシストプラス メモリー付パワーシート アンビエントライト 認定中古車二年保証

    本体価格
    714.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/パノラマルーフ/全周囲/電動リアゲート/ブラインドスポット/レーダークルーズ/アンビエント/ワイヤレス充電/シートヒーター/レーンキープ/パワーシート/フルセグ

    本体価格
    384.2万円

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    本体価格
    109.7万円

関東
179
501.4万円
関西
92
532.5万円
東海
80
530.9万円
北海道
19
351.2万円
九州
23
424.8万円
東北
20
636.5万円
北陸・甲信越
17
574.9万円
中国
23
440.9万円
四国
9
441.9万円
地域別台数
関東
66
114.8万円
関西
35
107.1万円
東海
40
100.5万円
北海道
14
137.7万円
九州
27
101.8万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
104.4万円
中国
10
110.5万円
四国
1
60.3万円

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GLCとアテンザのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  アテンザ
819万円1133万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 1997~2488
197~204 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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