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アテンザとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
253 中古車掲載台数 181
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終型ナビTV360°カメラBOSE茶革シートLED

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正SDナビ地デジBカメプッシュS

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC エ

    本体価格
    96万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    140.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ 2年保証

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.1万円

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    958万円

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    887万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 白内装/ベンチレーター/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    1258万円

関東
79
99.8万円
関西
34
120万円
東海
56
101.8万円
北海道
15
130.2万円
九州
28
99.7万円
東北
10
96.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
58
974.8万円
関西
36
906.2万円
東海
41
930.8万円
北海道
11
830.5万円
九州
12
817.5万円
東北
5
941.4万円
北陸・甲信越
7
1036.9万円
中国
9
1000.1万円
四国
2
675.2万円

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アテンザとGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
250万円419万円 新車時価格 1186万円1565万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1997~2488 排気量(cc) 2924~2988
155~190 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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