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ウェイクとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
20万円191万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC 衝突軽減装置 LEDヘッド Bluetooth フルセグTV オートエアコン スマートキー プッシュスタート 16インチアルミホイール

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII フルセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/衝突軽減B/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/アイドリングストップ/スマートキー/革ステアリング/トラクションコントロール/1年保証

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ スマートアシスト 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ETC ドラレコ前後 ベンチシート 両側電動パワスラ 電格ミラー LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 禁煙車 社外メモリーナビ 地デジTV CD再生 両側スライドドア LEDヘッドライト キーレス 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ワンオーナー・ナビ・ETC・ドライブレコーダー付

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ Bカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ パノ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    127.4万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    41.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ワンオーナー/革シート/純正メモリーナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/パーキングセンサー/AFS付きHIDヘッドライト/Fフォグ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/ワンセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
388
90.3万円
関西
272
92.7万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
320
91.3万円
東北
121
96.7万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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ウェイクとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザスポーツワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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