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RX-8とR8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   アウディ  R8
VS
9.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 678万円2578万円
R8の相場表を見る
294 中古車掲載台数 27
  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT/4BEAT-ecu/バッテリー移設/RE雨宮フロントスカート/C-WESTエアロバンパー/RE雨宮オイルキャッチタンク/オートエグゼ/スポーツインダクションBOX/Wedssportsアルミ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /5速マニュアル車/ロータリーエンジン/エアロパーツ付/純正オプション18インチアルミホイール/車高調付/社外マフラー/純正DVDナビ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS ユーザー様買取車 リビルトエンジン載替車 6速マニュアル オートエアコン 電動格納ミラー ETC HIDヘッドランプ 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均7.58kPa・AutoExeマフラー・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 純正エアロ 純正アルミホイール 純正リアスポイラー ETC AM FM

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 55200KM アドバンストキー

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ETC 純正レカロシート 19インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 19インチAW ビルシュタイン足回り レカロシート ETC

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2578万円

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    1028万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    2380万円

関東
107
144.8万円
関西
41
124.9万円
東海
45
127万円
北海道
7
117.7万円
九州
23
108.4万円
東北
11
90.9万円
北陸・甲信越
5
94.7万円
中国
33
186.6万円
四国
22
107.4万円
地域別台数
関東
12
1630.8万円
関西
3
1591.7万円
東海
10
1266.3万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

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RX-8とR8のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  R8
253.1万円383.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1308 排気量(cc) 5204
210~250 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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