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RX-8とGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
29.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 660万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
391 中古車掲載台数 134
  • マツダ RX-8 タイプRS テイン車高調 SSRホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マニュアル・キーレス

    本体価格
    50万円

  • マツダ RX-8 タイプRS SDナビTV 社外エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 純正ナビ HID 純18AW ETC キ-レス 禁煙車

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マツダスピードエアロ 社外HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒本革シート/整備手帳/ドラレコ/ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行3.2万キロ キーレス イングスエアロ

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒革シート/ナビ/Bカメラ/アドバンスキー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル バックカメラ サイドカメラ キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/フルエアロ

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD OP182/AMGダイナミックプラスP/パノラマSR

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2648万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 35台限定車 1オーナー 左H SR HUD ETC 21AW

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1152万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ロ-ダウン 純正AMG20inホイ-ル EXパッケ-ジ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 ナビTV ETC2.0 ドラレコ 360°カメラ ACC

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    978.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンPKG ブルメスターハイエンド

    本体価格
    1485万円

関東
175
106.3万円
関西
41
135.3万円
東海
54
140万円
北海道
11
63.6万円
九州
37
105.3万円
東北
14
96.2万円
北陸・甲信越
5
100.8万円
中国
30
113.7万円
四国
24
73.6万円
地域別台数
関東
57
1326万円
関西
27
1187.5万円
東海
22
1390.1万円
北海道
5
1236.6万円
九州
10
1030万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1569.8万円
中国
4
1219.5万円
四国
2
1058万円

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RX-8とGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 1176万円3340万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1308 排気量(cc) 2996~3982
210~250 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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