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キャストとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  RX-8
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
2125 中古車掲載台数 360
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) LEDヘッドライト ETC車載器 ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 1年保証 ナビTV 運転席シートヒーター

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X プッシュスタート 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ブレーキサポート 車線逸脱警報装置 イモビ LEDライト エコアイドル オートハイビーム 電格ミラー キーレス シートヒータ オートライト スマートキー アルミ 横滑り防止装置 エアバック 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 衝突軽減 ターボ 純ナビ 地TV BT DVD ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ TV Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンセグナビ BT対応 Bカメラ キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    42万円

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    99万円

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    本体価格
    105万円

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    50万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 6AT車 ナビTV Bluetooth スマートキー ETC CD USB エアコン 純正18インチアルミホイール

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    69万円

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    本体価格
    応談

関東
402
79.3万円
関西
216
86.1万円
東海
328
86.2万円
北海道
120
99.7万円
九州
398
79.7万円
東北
159
87.9万円
北陸・甲信越
222
87.6万円
中国
209
86.6万円
四国
71
84.2万円
地域別台数
関東
146
130.4万円
関西
42
125.2万円
東海
48
143.7万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
101.7万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
48
157.1万円
四国
21
85.6万円

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キャストとRX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  RX-8
122万円180.4万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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