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RX-8とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マツダ  スクラム
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
357 中古車掲載台数 352
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR RE雨宮リアスポイラー/RE雨宮ボンネット

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ブリッツ車高調 レカロシート フルエアロ リアスポイラー エアクリ タワーバー 追加メーター HIDヘッドライト フォグランプ ETC 観音開きドア 電動格納ミラー ロータリーエンジン

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ RX-8 TypeS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプE エアロパーツ タイヤ4本新品交換 ブラック革シート ETC HIDライト キーレス 禁煙車 225/45R18インチタイヤ&18インチアルミホイール・スポーツサスペンション・大径ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正フロントリップ 純正リアスポイラー フロントフォグランプ 社外18inAW DreamMakerナビ 純正オーディオ(CD/ラジオ) BILLION VFC-PRO BOSEスピーカー ETC スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 5速MT・ETC・集中ロック・INNOルーフキャリア・ラバーフロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 純正CDオーディオ ETC リヤスモーク エアーバック ABS 両側スライドドア 検査R8年4月

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ マニュアル車 純正ラジオデッキ エアコン 両側スライドドア フルフラットシート パワーステアリング ABS Wエアバック

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ エアコン パワステ AT ゴムマット 横滑り防止

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT 2WD タイミングチェーン キーレスキー ワンオーナー ETC プライバシーガラス パワードアロック フロントパワーウィンドー ABS エブリィOEM スペアタイヤ

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング(車中泊仕様)

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ デユアルセンサーカメラ/ナビテレビ/ブルートゥース対応/9年9月/タイヤ9分山/2019y/パワーウインドウ/キーレス/モケットシート/

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム4WD AC PS PW ライトレベライザー ドアミラーヒーター ドラレコ 5MT キーレス 電動ミラー リヤヒーター

    本体価格
    32.6万円

関東
141
135.4万円
関西
43
132.2万円
東海
48
145.2万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
101.7万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
9
94.8万円
中国
48
157.4万円
四国
21
85.6万円
地域別台数
関東
77
78.4万円
関西
61
65.2万円
東海
62
94.8万円
北海道
23
94.4万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
25
92.1万円
中国
36
68.9万円
四国
9
55.6万円

RX-8の中古車を探す

スクラムの中古車を探す

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RX-8とスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  スクラム
253.1万円383.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 46~49
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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