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RX-8とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とボンゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ボンゴバン
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 259
  • マツダ RX-8 タイプRS 純正レカロ ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 社外ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    356万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙車 純正BBSブロンズホイール 純正赤/黒レカロシート 純正レッドブレーキキャリパー ブラック加飾HIDライト 純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    419.4万円

  • マツダ RX-8 タイプG ブリッツ車高調社外17AWメモリーナビ 地デジ Bluetoothバックカメラ USB接続 前後ドラレコ ETC アドバンスキー スペアキー パドルシフト キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期 本革シート シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ 車検整備2年付き 3年間走行無制限保証 ETC 6速AT スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Bluetooth フルセグ 本革PWシート

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮車高調/スーパードルフィンマフラー/RE雨宮ECU/WedsSport18インチ/RECAROシート/禁煙車/社外HDDナビ/DVD再生可/ミュージックサーバー/オートライト/HIDライト

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正6速 RECAROハーフレザー 純正19インチAW オートエグゼマフラー リアウイング ビルシュタイン足廻り HIDライト CD再生 オートエアコン

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速MT メモリナビ Bカメラ ETC 片側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    89.7万円

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    128万円

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    199.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC シングルタイヤ 1150Kg積載

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴバン 入浴車 デベロ 

    本体価格
    129万円

関東
136
135万円
関西
30
141.1万円
東海
50
157万円
北海道
3
127.3万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円
地域別台数
関東
102
119.3万円
関西
50
82.6万円
東海
24
114.4万円
北海道
11
104.6万円
九州
28
103.9万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
16
125.9万円
中国
5
118.1万円
四国
7
106.4万円

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RX-8とボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ボンゴバン
253.1万円383.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1308 排気量(cc) 1494~1496
210~250 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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