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RX-8とミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
355 中古車掲載台数 302
  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    83万円

  • マツダ RX-8 スピリットR サンアイワークス整備車パーツ&エアロ着き

    本体価格
    238万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 2000台限定最終型/6MT/RAYSTE37SAGA18インチ/ブリッツ車高調/Rマジックマフラー/RE雨宮リアバンパー/社外フロントフェンダー/スピリットR専用レカロシート/BOSEサウンド/

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス リヤスポイラー ロータリーEG

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正レカロ ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ETC 関東オーナー車 3年間走行無制限保証 禁煙車 車検整備2年付き スマートキー 寒冷地仕様車 塩害無し

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正18inAW カロッツェリアナビ(DTV/Bluetooth/DISC/ドライブレコーダー) 純正リアスポイラー BOSEサウンド クリアランスソナー キーレス フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル WedsBLESTアルミホイール ETC パドルシフト 助手席エアバック フロントエアロ 電動格納ミラー キーレスエントリー ライトレベライザー

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    549.9万円

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    77.7万円

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    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別限定車電動オープンカー本革シート

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー車・ブラウンレーザーシートヒーター付き・追突軽減車・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ/BT/USB/Bカメ/ETC/ドラレコ360度

    本体価格
    244.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT JCWステアリング ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正16アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カメラ/パーキングアシストPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー HUD LEDヘッドランプ パドルシフト ETC

    本体価格
    202.9万円

関東
136
135万円
関西
30
141.1万円
東海
50
157万円
北海道
3
127.3万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円
地域別台数
関東
146
209.4万円
関西
56
212.5万円
東海
30
242.8万円
北海道
7
173.6万円
九州
24
289.6万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
263.1万円
中国
12
315.1万円
四国
9
223.2万円

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RX-8とミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ミニ  ミニコンバーチブル
253.1万円383.3万円 新車時価格 464万円589万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1308 排気量(cc) 1998
210~250 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は355台、ミニコンバーチブルの中古車は302台掲載しています。
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