| ホンダ S2000 | マツダ スクラムワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
185万円～939万円
S2000の相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～218万円
スクラムワゴンの相場表を見る |
| 197台 | 中古車掲載台数 | 224台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | マツダ スクラムワゴン | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 143.6万円～209.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1910 他 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 658 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
S2000とスクラムワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！S2000とスクラムワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではS2000の中古車は197台、スクラムワゴンの中古車は224台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
