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スクラムワゴンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとステージアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  ステージア
VS
12万円209万円
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中古車相場 15万円600万円
ステージアの相場表を見る
233 中古車掲載台数 75
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減システム ターボ 片側電動ドア

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ オートマ・ETC・両側スライド

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 禁煙元試乗車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD エブリィワゴンOEM リフトアップ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ アルミ

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 後期 無修復 シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両席パワースライドドア 左オートステップ

    本体価格
    51.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    27.8万円

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    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 後期 特別仕様車 4WD ターボ 純エアロ

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    133.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD ドラレコ ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検09.1  4WDターボ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    75万円

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    338万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    374万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETT REIMAXマフラー 社外車高調

    本体価格
    538万円

関東
80
91.3万円
関西
46
82.9万円
東海
17
103.3万円
北海道
14
80.8万円
九州
31
93万円
東北
8
87万円
北陸・甲信越
16
147.7万円
中国
18
91.9万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
35
201.9万円
関西
8
149.8万円
東海
5
125.5万円
北海道
8
63.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
7
141.4万円
四国
4
110.7万円

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スクラムワゴンとステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  ステージア
143.6万円209.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
64 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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