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スクラムワゴンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  パナメーラ
VS
19.8万円~208万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
198台 中古車掲載台数 264台
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ キーレス ナビ テレビ 左側パワースライドドア DVD CD タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ155/70R13 電動格納ミラー左不

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ オーディオ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    182.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙車/ターボエンジン車/純正AW/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/レーダーブレーキサポート/

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    154万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ ETC Bカメラ ミラー型ドラレコ 両側PSドア オートステップ ディスチャージライト キーフリー オートエアコン アルミ シートカバー キャリアー

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV ETC 両側パワースライドドア オートステップ ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート ハイルーフ HIDヘッドライト Bluetooth タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 純正ナビ Bluetooth ETC Bカメラ パワステ キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア HIDヘッド Fフォグ

    本体価格
    38万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    478.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD レッドレザーシート/パノラマサンルーフ/スポーツエキゾースト/カーボンインテリア/スポーツクロノ/BOSEサウンド/360バックカメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    720万円

関東
49台
84.9万円
関西
43台
75.9万円
東海
21台
86万円
北海道
11台
86.6万円
九州
23台
94.5万円
東北
13台
85.3万円
北陸・甲信越
11台
107万円
中国
19台
96.8万円
四国
8台
106.4万円
地域別台数
関東
92台
622.6万円
関西
51台
821万円
東海
59台
583.6万円
北海道
11台
693万円
九州
15台
763.6万円
東北
3台
1193.3万円
北陸・甲信越
13台
638.4万円
中国
12台
523万円
四国
8台
520.5万円

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スクラムワゴンとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  パナメーラ
143.6万円~227.6万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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