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スクラムと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スクラムと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
336 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD ETC付き

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 軽バン AT 両側スライドドア エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキ・コーナーセンサー・社外ナビ・Bluetooth・ETC・ヘッドアップコンソール・キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ&TV ETC 新品マッドタイヤ キーレス PW オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 禁煙車 パワステ パワーウインドウ ナビ BLUETOOTH エアコン ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT キーレス 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ホワイトホイールキャップ ファブリックシート オーバーヘッドシェルフ CDステレオ アームレスト リアヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 RAPTOR(ラプターライナー)全塗装ラプター専門店カスタム・2015年式34000km・5AT・ラプター全塗装施工済

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付・2WD・AT・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・スペアタイヤ・スペアキー・MTモード付

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ラジオチューナー キーレス パワーウィンド

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    198万円

関東
80
72.6万円
関西
65
72.5万円
東海
38
76.5万円
北海道
16
75.9万円
九州
40
62.3万円
東北
19
64万円
北陸・甲信越
21
82.7万円
中国
45
65.1万円
四国
12
51.3万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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スクラムと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  5シリーズグランツーリスモ
92.3万円194万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~64 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は336台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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