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スクラムとLXを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとLXの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  LX
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 555万円2188万円
LXの相場表を見る
340 中古車掲載台数 216
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム4WDアルミホイールPWキーレス

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 車検R8/9

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    21万円

  • マツダ スクラム バン 

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ETC ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前PW 電格ミラー 衝突被害軽減

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 法人ワンオーナー マクレビ リアエンター

    本体価格
    1407.5万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ エアサス MarkLevinson

    本体価格
    1418万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1683万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 革シート

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/21AW

    本体価格
    775万円

  • レクサス LX 570 4WD セミアリニン本革 オーナメントパネル 縞杢

    本体価格
    700万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1837万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDスタイル 24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    833.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD リアモニター サンルーフ 本革オレンジ

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    1574.9万円

関東
89
63.6万円
関西
52
57.9万円
東海
29
74.8万円
北海道
19
81.2万円
九州
43
57.7万円
東北
25
84.4万円
北陸・甲信越
31
96.4万円
中国
45
67.9万円
四国
7
58.4万円
地域別台数
関東
48
1229.2万円
関西
51
1379.2万円
東海
22
1118.4万円
北海道
35
1031.2万円
九州
27
1235.2万円
東北
7
926.8万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
6
953.8万円

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スクラムとLXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  LX
92.3万円171.1万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
46~49 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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