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スクラムとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マセラティ  グランカブリオ
VS
16万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 617.9万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
315 中古車掲載台数 26
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 1年保証付き・エブリィOEM

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD オートギアシフト オートマ 4WD

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD PW・集中ドアロック・検R8/9

    本体価格
    19万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 MTモード付5AT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備2年付!マッド塗装!

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

関東
82
66.5万円
関西
51
63.1万円
東海
18
78万円
北海道
17
73.4万円
九州
47
57.2万円
東北
22
73.8万円
北陸・甲信越
22
82.8万円
中国
42
66.2万円
四国
14
58.3万円
地域別台数
関東
9
999万円
関西
6
1148.3万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
669.5万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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スクラムとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マセラティ  グランカブリオ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
658 排気量(cc) 4691
46~49 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は315台、グランカブリオの中古車は26台掲載しています。
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