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セレナとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  スクラム
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 332
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 弊社試乗使用社有車 後席モニター・コネクトナビ・ドライブレコーダー・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・両側ハンズフリーオートドア・LEDオートライト・フォグランプ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID リフトアップ16AWキャリヤラプターライナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 両側電動ドア クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    328.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション アルパイン9インチナビ 後席モニター プロパイロット 両側電動 バックカメラ LEDヘッド レーダークルーズ 衝突軽減 ETC フルセグ Bluetooth 電子パーキング オ

    本体価格
    164万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    228.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /純正9インチナビ/後席モニター/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    45.8万円

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    85.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコン・クーラー・パワステ・盗難防止装置・横滑り防止装置・純正ラジオ・12V電源ソケット・フロアマット

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
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    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    26.8万円

関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
77
75.8万円
関西
59
62.3万円
東海
38
86万円
北海道
22
98.5万円
九州
46
72.1万円
東北
14
68.9万円
北陸・甲信越
37
104万円
中国
28
70.1万円
四国
11
55.9万円

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セレナとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スクラム
271.9万円503.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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