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エクストレイルとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスクラムの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラム
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 351
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD バンパーガード リフトアップ デイトナーホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 弊社社用車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ETC

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ・ETC2.0・元試乗車

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エクストリーマーX 4WD 走行距離無制限1年保証 オールモード4×4 クルーズコントロール 社外前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ スマートキー ディスチャージヘッドライト オートエアコン 社外 HDDナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ 後席モニタ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビゲーションシート&プロパイロット&シートヒーター&スマートミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ/ヒートシータ/ETC/ドラレコ/全周囲カメラ/プロパイロット/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/踏み間違い防止装置/Bluetooth/電動リアゲート/ルーフレール

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 純正エンスタ シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ オートライト

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    44.9万円

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    79万円

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    79.9万円

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    65万円

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    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ&TV ETC 新品マッドタイヤ キーレス PW オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    88.3万円

関東
744
176.2万円
関西
262
197.2万円
東海
373
200.5万円
北海道
331
158.9万円
九州
377
181.3万円
東北
355
174.1万円
北陸・甲信越
298
176.2万円
中国
122
194.3万円
四国
71
181.9万円
地域別台数
関東
77
79.8万円
関西
60
63.3万円
東海
60
94.4万円
北海道
24
92.3万円
九州
39
66.2万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
26
91.9万円
中国
38
68.6万円
四国
8
52.3万円

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エクストレイルとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラム
319.9万円596.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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