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プリウスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  スクラム
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
8418 中古車掲載台数 351
  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリー1年保証付・車両品質評価書付・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ビルトインETC・ステアリングリモコン・オートエアコン・オートライト・フォグライト・DVD・CD・プッシュスタート・盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター レザーシート トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フルセグTV ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD TSS 純正SDナビ Bカメラ 純正ETC LEDライト

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外 9インチ SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA 全方位 AC100V モデリスタ ETC LED BSM トヨタセーフティセンス BT/フルセグTV/USB/MiraCast パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー モデリスタエアロキット パーキングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビームオートライト ドラレコ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV アップルカープレイ ワイヤレス充電 AC100V電源 合皮シート トヨタチームメイト アドバンストパーク セーフティセンス

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス プリウス S セーフティプラス2 ナビ ドライブレコーダー Bモニター TSS クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    231万円

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    104.8万円

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    79.9万円

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    60.1万円

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    55万円

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    49.8万円

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    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    70.8万円

関東
2016
176.5万円
関西
1376
190.5万円
東海
1323
196.8万円
北海道
310
196.3万円
九州
1273
191.9万円
東北
629
179.1万円
北陸・甲信越
481
196.3万円
中国
667
191.6万円
四国
343
195.7万円
地域別台数
関東
76
79.6万円
関西
61
63万円
東海
60
94.4万円
北海道
24
92.3万円
九州
39
66.2万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
26
91.9万円
中国
38
68.6万円
四国
8
52.3万円

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プリウスとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  スクラム
275万円460.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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