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スペーシアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
15018 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライドドア・純正8インチナビ・TV・Bカメラ・プッシュスタート・キーフリーシステム・アイドリングストップ・シートヒーター・デスチャージヘッドライト・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD オーディオレス

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スライドドア プッシュ LED Aストップ コネクテッドローン ABS

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 両側電動スライド シートヒーター プッシュスタートエンジン LEDヘッドライド フォグランプ

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 フルセグナビ ドラレコ ETC GPSレーダー 左右電動スライド レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    94.8万円

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    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63.9万円

関東
3324
137.3万円
関西
2132
135.2万円
東海
1927
139.3万円
北海道
734
157.1万円
九州
2624
134.6万円
東北
1462
148万円
北陸・甲信越
1151
132.1万円
中国
1042
135.4万円
四国
622
136.2万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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スペーシアとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
153万円219.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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