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ベリーサとYRVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  YRV
VS
9.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 37.8万円69.8万円
YRVの相場表を見る
56 中古車掲載台数 2
  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグナビ Bluetooth スマートキー ETC オートライト フォグ ステリモ ドラレコ Pガラス アームレスト レベライザー UVガラス バイザー マット シートリフター

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・革シート・HID・ワンオーナー車

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車/走行3.4万キロ/スマートキー/ナビ/フォグランプ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・新品タイヤアルミホイール・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV エアコン スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    25.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正SDナビ TV バックカメラ ブライトモールディング エグゾーストパイプフィニッシャー フロントフォグランプ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD アドバンストキー 純正CD/カセット・オーディオ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 1.5 C ナビゲーション TV ETC オ-トエアコン パワ-ステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラ-(ラディアントエボニーマイカ)

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンオーナー 本革シート ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.8 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

関東
32
42.7万円
関西
2
52.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
2
39.4万円
九州
3
44.8万円
東北
2
41.8万円
北陸・甲信越
4
32.5万円
中国
4
54.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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ベリーサとYRVのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  YRV
153.3万円200.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1498 排気量(cc) 989~1297
113 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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