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ベリーサとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとカングーの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ルノー  カングー
VS
14.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 18万円458万円
カングーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 493
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ記録簿アドバンスキー社外アルミETC 取説 スペアキー タイミングチェーン フォグライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー×2/純正15インチAW/純正フロアマット/ヘッドライトレベライザー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/取扱説明書

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 後期モデル/ドレスアップパッケージ/走行5.4万キロ/車検2年+整備&保証付/純正SDナビ(フルセグTV/CD・DVD再生/SD/Bluetoothオーディオ)/ETC/オートエアコン/スマートキ-

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC ナビ オートライト スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    338.9万円

関東
28
45.2万円
関西
3
47.9万円
東海
6
35.5万円
北海道
3
44.9万円
九州
4
37.9万円
東北
4
33.1万円
北陸・甲信越
3
31.8万円
中国
5
51.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
207
129.1万円
関西
82
153.6万円
東海
73
136.9万円
北海道
7
110.3万円
九州
56
147.3万円
東北
13
144.1万円
北陸・甲信越
21
187.1万円
中国
19
185.3万円
四国
15
202.1万円

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ベリーサとカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ルノー  カングー
153.3万円200.4万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1498 排気量(cc) 1333~1460
113 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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