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ワゴンRとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  ベリーサ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5万円79万円
ベリーサの相場表を見る
7552 中古車掲載台数 53
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 関東仕入/車検整備付/新品タイヤ・新品バッテリー付/社外ナビ・ワンセグTV/ETC/シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 バックカメラ レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 純正オーディオ CD キーレス ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー フルタイム4WD 禁煙車 リアコーナーセンサー 前後誤発進抑制機能 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フル装備 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ フルセグ 純正アルミ ファンベルト交換渡し アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー メモリーナビ CD DVD フルセグ Bカメラ ETC フロントフォグ 社外アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

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    43.3万円

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    28万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 L SDナビ バックカメラ レザーシート ドラレコ スマートキー ETC オートライト CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    79万円

関東
1792
63.2万円
関西
873
53.4万円
東海
782
63.3万円
北海道
355
73.1万円
九州
1341
61.4万円
東北
755
76.5万円
北陸・甲信越
677
68.9万円
中国
629
62.5万円
四国
348
59.8万円
地域別台数
関東
21
40.9万円
関西
7
44.3万円
東海
7
40.5万円
北海道
5
41.1万円
九州
4
38.7万円
東北
2
23.9万円
北陸・甲信越
4
44.1万円
中国
2
61.6万円
四国
1
17.3万円

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ワゴンRとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ベリーサ
107.9万円188.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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