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モコとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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モコとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ワゴンR
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 7448
  • 日産 モコ 660 G 車検2年 付/ナビTV・RカメラPUSHスタート

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ/ワンセグTV/スマートキー/パワステ/純正アルミホイール/エアコン/クーラー/

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 13インチ  WエアB ABS キーレス CDコンポ ベンチシート プライバシーガラス ライトレベライザー タイミングチェーン 走行64000キロ 取説記録簿 車検2年取り渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ X バックカメラ モニター 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 X ETC ドラレコ CD キーレス スマートキー エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ CVT

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/オートエアコン/ベンチシート/電動格納ミラー/社外アルミホイール/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグTV 電動格納ミラー プッシュスタート ドアバイザー

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正ナビ TV CD キーレス スマートキー パワステ

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ キーフリー プッシュスタート USB接続 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    64万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ミッション

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    29万円

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    148.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ/TV/ETC/パワステ/ABS/ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD ベンチシート キーレス

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー

    本体価格
    19.8万円

関東
383
29.8万円
関西
212
28.4万円
東海
204
29.1万円
北海道
82
35.7万円
九州
292
31.2万円
東北
161
35.9万円
北陸・甲信越
124
37.6万円
中国
119
35.5万円
四国
84
29.7万円
地域別台数
関東
1782
62.5万円
関西
853
51.9万円
東海
766
62万円
北海道
385
72.3万円
九州
1287
61.1万円
東北
752
73.2万円
北陸・甲信越
669
66.4万円
中国
607
63.1万円
四国
347
57.7万円

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モコとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ワゴンR
107.9万円165.8万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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