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ベリーサとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
150 中古車掲載台数 134
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L HID レザーシート アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth 自社 ローン ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 黒革シート HID 15AW 純正ナビ 地デジ/DVD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 検09.1 スマキー

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC スマキー ドラレコ Aライト AAC CD

    本体価格
    32.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.4万円

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    85.5万円

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    110万円

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    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RサルーンG HVバッテリー交換済みパノ 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ

    本体価格
    108万円

関東
43
39.4万円
関西
25
32.4万円
東海
20
32.1万円
北海道
6
35.8万円
九州
19
31.2万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円
地域別台数
関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
103.7万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

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ベリーサとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  クラウンハイブリッド
153.3万円200.4万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498 排気量(cc) 3456
113 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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