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ベリーサとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
5万円85.2万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
137 中古車掲載台数 133
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 ETC スマートキー ナビ HID

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ

    本体価格
    63.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    26万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ・バックモニター・ETC・エンスタ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Dレコ ETC スマキ ナビ AAC ステリモ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正ナビ  オートエアコン カードキー

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビ HID ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 革シ-ト ドラレコ 純正AW ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    32.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    152.1万円

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    326.2万円

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    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ

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    128万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

関東
48
38.2万円
関西
20
35.9万円
東海
18
31.2万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
8
38.4万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
14
40.5万円
四国
3
31.4万円
地域別台数
関東
37
104.9万円
関西
16
84.5万円
東海
11
106.6万円
北海道
4
93.4万円
九州
36
198.8万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円

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ベリーサとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  クラウンハイブリッド
153.3万円200.4万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498 排気量(cc) 3456
113 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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