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サバンナRX-7とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とドブロマキシの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フィアット  ドブロマキシ
VS
178万円878万円
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中古車相場 353万円508万円
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34 中古車掲載台数 15
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    応談

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    271万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    878万円

  • マツダ サバンナRX-7 その他 その他

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

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関東
8
406.8万円
関西
5
286万円
東海
2
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
380万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
365.7万円
関西
2
387.5万円
東海
2
388.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
---

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サバンナRX-7とドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フィアット  ドブロマキシ
197.1万円323万円 新車時価格 414万円439万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1308 排気量(cc) 1498
185~215 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は34台、ドブロマキシの中古車は15台掲載しています。
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