| 日産 セドリックセダン | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～268万円
セドリックセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
250万円～459万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 セドリックセダン | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| 207.4万円～284.1万円 | 新車時価格 | 197.1万円～323万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 1998～2960 | 排気量(cc) | 1308 |
| 85～160 | 最高出力（馬力） | 185～215 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 7.2～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
セドリックセダンとサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セドリックセダンとサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセドリックセダンの中古車は42台、サバンナRX-7の中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
