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セドリックセダンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   日産  セドリックバン
VS
50万円348万円
セドリックセダンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円189.9万円
セドリックバンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 8
  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン GX4ドアハードトップ セミレストア済

    本体価格
    230万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV Y31型 ETC オートエアコン トランク好状態 純正ホイールキャップ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム VIPバンパー ローダウン BBS18アルミ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 

    本体価格
    154万円

  • 日産 セドリックセダン 2000GL ノンレストア 修復歴無し 4MT

    本体価格
    324万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックバン GL・ウッドハンドル・リボンタイヤ 新品MOMOウッドハンドル・新品LTリボンタイヤ・新品フロアーマット・LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン 4ナンバー バン クレーガーホイール リアスムージング ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン ベンコラ4AT ベンチシート/コラムAT/6人乗り/ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 修復歴無し・デイトナブラックホイール+BFリボンタイヤ・ローダウン・外メッキドアミラー・メッキドアノブ・ビニールレザーシート・タイミングベルト交換済み・LEDライト・フォグ・BT・USB

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

関東
9
186.9万円
関西
4
112.5万円
東海
11
242.4万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
98.5万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
3
224.7万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
3
186万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
2
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  セドリックセダン   日産  セドリックバン
207.4万円284.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1998~2960 排気量(cc) 1973~1998
85~160 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名、6名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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