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サバンナRX-7カブリオレとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  サバンナRX-7カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
208万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2118万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
10 中古車掲載台数 48
  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル フルレザーシート 16インチAW 電動オープン・リトラ動作確認済

    本体価格
    208万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 希少MT5速サビ腐食無くとても状態の良い車

    本体価格
    265万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ 社外18インチアルミ 車高長

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    277万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FC3C

    本体価格
    770万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ノーマル車両

    本体価格
    268.7万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ワークエモーション17インチアルミホイール 修復歴無し 革シート リトラクタブルヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ステアリング AT

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル レオンハルト17インチ/F Rオーバーフェンダー/ロールバー/前置きインタークーラー/マフラー/MT載替/全塗装/社外メーター

    本体価格
    288万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
    224.8万円

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    応談

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    本体価格
    2118万円

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    本体価格
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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H 2年保証 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2299.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション スポーツエキゾースト デイトナシート カーボンダクト バックカメラ イエローキャリパー カーボンブレーキ スクーデリアシールド

    本体価格
    2258万円

関東
2
256.8万円
関西
1
208万円
東海
2
278.4万円
北海道
0
---
九州
5
384.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2405.5万円
関西
11
2389.6万円
東海
9
2390.7万円
北海道
3
2354.7万円
九州
1
---
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2334.8万円
四国
2
2802.5万円

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サバンナRX-7カブリオレとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノ
367.2万円380.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1308 排気量(cc) 3855
185~205 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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