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ジムニーとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
4830 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT/オープンカントリ―新品タイヤ付

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終型 リビルトエンジン搭載 全塗装済み リフトアップ 新品TOYO製R/Tタイヤ 新品シートカバー 社外前後バンパー タンクガード アルミホイール フロントグリル 純正ABS ナルディーステアリング

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車/ワンオーナー/シートヒーター/背面タイヤ/トランスファーレバー/KENWOOD製社外デッキ/CD/ETC/ミラーウィンカー/スズキ純正アルミホイール/レザーシート/電格ミラー/ミラーウィンカー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ ビルシュタイン足廻り 外マフラー 外16AW ジオランダーX-AT 外バンパーガード/グリル 外ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ビルトインETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDウィンカー サイドSRS

    本体価格
    215.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD LAND VENTURE 10型 ナビ スタッドレスタイヤ付  キーレス アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD セーフティサポート シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装 アルミホイール 4WD

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD リフトアップ ボディリフト 15AW M/Tタイヤ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型・検R8年8月30日・ワンオーナー禁煙車・走行104千K

    本体価格
    104万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 6型 AT S.S.FACTORY前後ショートバンパー(ラプター塗装) LEDスモークテール 後期型純正AW マッドタイヤ リビルトタービン AutoGaugeブースト計 Bluetooth対応

    本体価格
    100.8万円

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    応談

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    本体価格
    399万円

関東
1135
148.1万円
関西
560
168.2万円
東海
608
153万円
北海道
503
136.1万円
九州
691
150.4万円
東北
438
148.9万円
北陸・甲信越
401
152.3万円
中国
307
180.8万円
四国
187
149.9万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ジムニーとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
145.8万円216万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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