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3シリーズとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  RX-7
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
1177 中古車掲載台数 61
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 液晶メーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビ(Bluetooth対応/CD/DVD) バックカメラ 電動シートパドルシフト HID

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ 全方位カメラ 本革ハーフレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18AW LED ETC2.0 LKA BSM AHB レーダークルーズ パークアシスト ドラレコ

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター アンビエントライト インテリジェントセーフティ アップルカープレイ パドルシフト

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WDターボ RAYS製鍛造19インチAW ドラレコ リアスモーク フルセグTVナビ 追従型クルコン BSM 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 電動シート シートヒーター LEDライト フォグ ETC

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックガイドモニター ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    223万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ACC  ブラウン革シト 下取車

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pサポート LEDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD カーブドディスプレイナビ 黒レザー ハーマンカードンスピーカー 地デジ ACC HUD 電動トランク 全周囲カメラ アダプティブサスペンション シートヒーター 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ ETC 元レンタ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    本体価格
    670万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

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  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

    本体価格
    579万円

関東
464
252.4万円
関西
264
275.3万円
東海
188
243.1万円
北海道
30
200.9万円
九州
86
265.4万円
東北
29
152.6万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
25
657.6万円
関西
11
679.3万円
東海
5
680.3万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

3シリーズの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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3シリーズとRX-7のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  RX-7
452万円1086万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1995~2998 排気量(cc) 1308
156~387 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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