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GT-RとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとRX-7の中古車情報を比較する

日産  GT-R   マツダ  RX-7
VS
778万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 468万円1370万円
RX-7の相場表を見る
213 中古車掲載台数 49
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 サッチャムセキュリティ ドラレコ

    本体価格
    1868万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD リア3面プライバシーガラス/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/レイズ製アルミ鍛造ホイール/チタン合金マフラー/パールスエードコンビシート/前後ドライブレコーダー/マルチファンクションメーター

    本体価格
    1650万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア セミアニリンレザーシート シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正20インチアルミホイール 有償カラー(アルティメイトシャイニーオレンジ)

    本体価格
    1650万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY17 走行5000km スポーツリセッティング ブレンボ 後期カーボンフロントバンパー トランク リアスポイラー ディフューザー アルカンターラステアリング レッドステッチ

    本体価格
    2458万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RECARO専用 ワンオーナー

    本体価格
    1960万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD PowerCraft可変マフラー(OP) カーボンパーツ TWS20インチAW(OP) BOSEサウンド カーテシイルミ デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー

    本体価格
    1700万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 走行2.3万km BOSE 20AW ブレンボキャリパー 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    1028万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD アドバンレーシングGTビヨンド20インチAW オレンジブレーキキャリパー 社外カーボンコンビステアリング(ブラック/レッド) 車高調 カーボンフロントリップ 社外フロントパイプ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    990万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンオーナー車・記録簿付・自社提携工場で令和8年3月27日12850キロ時フライホイールハウジング(32040-6AV0A)対策済・純正新品ダッシュボード交換済

    本体価格
    1150万円

  • 日産 GT-R R35 

    本体価格
    1496万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB MT車/某推理アニメ公安キャラ愛車仕様/V型ベース/ラジエーター(コーヨー・真鍮製・容量アップ・放熱塗装有り)/ショックアブソーバー(カヤバ)/ステアリング(パーソナル)/フロアマット(karo)/BBS18インチAW

    本体価格
    765万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5MTツインターボ 外フルエアロ 外品18インチAW APEXi車高調 外マフラー BRIDEセミバケ MOMOステ Defi4連メーター 記録簿7枚 圧縮比平均9.2KG

    本体価格
    629万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    542万円

  • マツダ RX-7 タイプRS オートエグゼ車高調 RAYS製17アルミ(CE28) 純正フロントリップ フジツボマフラー デジタルインナーミラー ETC HIDライト

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプRS エンジンOH済 5型 5速MT ユーラスフロントバンパー マツダスピードGTウイング 社外サイドスカート 社外アルミホイール パワーFC FCコマンダー 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    487万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 限定車(500台限定)

    本体価格
    777万円

  • マツダ RX-7 タイプRB RAYSホイール BRIDEシート 社外マフラー

    本体価格
    582万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オリジンエアロ R-Magicサイドステップ TEIN車高調 ADVAN 19AW 社外クリアマーカー ガナドール風ミラー 社外ボンネット BRIDE両脚セミバケ HKSエアクリ 社外テール 社外マフラー GTウイング 強化クラッチ

    本体価格
    527万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 限定車 シリアルNo.853 柿本マフラー BBS17inAW レッドキャリパー タワーバー 専用オーナメント&メーター レカロ社製専用レッドフルバケットシート レッドステッチステアリング&シフトノブ

    本体価格
    1158万円

関東
115
1832.4万円
関西
27
1862.2万円
東海
35
2166.1万円
北海道
4
1140万円
九州
14
2131.3万円
東北
5
1720.4万円
北陸・甲信越
4
1402.3万円
中国
4
2392.7万円
四国
5
1606.3万円
地域別台数
関東
18
669万円
関西
8
700.4万円
東海
5
679.5万円
北海道
1
540.6万円
九州
4
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
10
798.7万円
四国
2
637.5万円

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RX-7の中古車を探す

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GT-RとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   マツダ  RX-7
777万円3061.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
3799 排気量(cc) 1308
480~600 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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