| マツダ RX-7 | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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295万円～1520万円
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中古車相場 |
109.8万円～389.9万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 243.6万円～376.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 2488 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 147 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
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