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RX-7とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とディアスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   スバル  ディアスワゴン
VS
295万円1520万円
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中古車相場 15.8万円141.5万円
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74 中古車掲載台数 69
  • マツダ RX-7 タイプRS E/G OH後3.1万km・GCGハイフロータービン

    本体価格
    538.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    888万円

  • マツダ RX-7 タイプRS HKSマフラー TEIN車高調 WORK17inAW

    本体価格
    534万円

  • マツダ RX-7 タイプR SD地デジナビ HKS車高調WORK17AW VIPER ETC

    本体価格
    419万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 500台限定車 ワンオーナー  純正17AW

    本体価格
    629.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナビ付 O/H済 同色全塗装済

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB エンジン ミッションO/H済

    本体価格
    428万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 マツダスピードエアロ

    本体価格
    649.8万円

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    25万円

関東
34
588.1万円
関西
11
597.2万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
773.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
15
579万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
18
62万円
関西
4
68.2万円
東海
4
50.2万円
北海道
6
84.2万円
九州
12
62.6万円
東北
15
91.7万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
68.1万円
四国
2
19万円

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RX-7とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   スバル  ディアスワゴン
289.8万円421.7万円 新車時価格 137万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1308 排気量(cc) 658
255~280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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