マツダ RX-7 | スバル WRX S4 | |
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VS | ||
295万円~1520万円
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中古車相場 |
268万円~680万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | スバル WRX S4 | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 400.4万円~623.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1825×1465 |
1308 | 排気量(cc) | 2387 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 275 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11) |
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