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RX-7とXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   ボルボ  XC90
VS
410万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
50 中古車掲載台数 300
  • マツダ RX-7 スピリットR タイプB エンジンO/H済(97794km時)・圧縮平均8.96kPa・BBSホイール・シリアル#1371/1500

    本体価格
    740万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ FEEDフロントバンパー HKSマフラー/車高調/ブローオフバルブ 社外リアスポイラー ADVAN RG-4 18inchAW CUSCOタワーバー KENWOODナビ(地デジ/DISC/AM) 社外ステアリング ETC キーレス

    本体価格
    590.1万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオ-ナ- 走行28600キロ 記録簿・保証書・取説 マツダスポ-ツマフラ- 純正マット HKSターボタイマ- ナルディステアリング BOSEサウンド 純正アルミ

    本体価格
    912.3万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー 純正フロントリップ/リアスポイラー 純正16inAW CUSCOタワーバー 6型ホワイトメーター 純正NARDIステアリング Clarionオーディオ(ラジオ/CD) ターボタイマー キーレス

    本体価格
    634.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定バサーストR 新品タイヤ最終6型限定車 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 スポーツキャタライザー マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB RAYSホイール BRIDEシート 社外マフラー

    本体価格
    582万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント8.4/8.7/8.5 リア8.9/8.8/8.8 前置きIC パワーFC 車高調 マフラー エアクリ ワイドボディー

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 6型 RE雨宮車高調(純正有) 純正16インチAW カロッツェリアHDDナビ/フルセグTV 専用カーボン調パネル 純正ナルディステアリング

    本体価格
    837.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

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    519.8万円

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    800万円

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    本体価格
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    本体価格
    1017万円

関東
20
670.2万円
関西
10
652万円
東海
4
649万円
北海道
0
---
九州
3
749.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
10
805.5万円
四国
2
637.5万円
地域別台数
関東
151
672.5万円
関西
27
549.1万円
東海
44
579.5万円
北海道
30
641.3万円
九州
17
737.6万円
東北
11
686.7万円
北陸・甲信越
14
594万円
中国
4
372.2万円
四国
2
765.7万円

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マツダ  RX-7   ボルボ  XC90
289.8万円421.7万円 新車時価格 774万円1359万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1308 排気量(cc) 1968
255~280 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、7名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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