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RX-7とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
295万円1520万円
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中古車相場 83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
74 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプR バサースト CUSCO強化クラッチ BLITZ車高調

    本体価格
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    本体価格
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    628.8万円

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    本体価格
    418万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮マフラー クスコ車高調 社外ウィング

    本体価格
    458.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 仕様RB 純正エアロ コンプリート製作車

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    730万円

関東
34
588.1万円
関西
11
597.2万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
773.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
15
579万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
11
287.3万円
関西
4
339.9万円
東海
4
279.2万円
北海道
2
249万円
九州
8
481.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
200万円
四国
0
---

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RX-7とタイプIのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  タイプI
289.8万円421.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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