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カペラとS60を比較! - みんなの比較車種

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カペラとS60の中古車情報を比較する

マツダ  カペラ   ボルボ  S60
VS
39万円123.4万円
カペラの相場表を見る
中古車相場 25.8万円599万円
S60の相場表を見る
4 中古車掲載台数 82
  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ カペラ 4速MT・社外アルミホイール・ 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車・本革シート・禁煙車・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・純正ドライブレコーダー・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    597万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT 評価点4.5点

    本体価格
    84万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティ・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・純正18AW・リヤソナー・クルコン・オートワイパー・純正ナビTV・ETC・BLIS・キセノン・スマートキー・本革巻きステアリング

    本体価格
    98万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    265.4万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 全席シートヒーター/前席シートベンチレーション/ハーマンカードンサウンド/パイロットアシスト/360度カメラ/アダプティブクルーズコントロール/Googleナビ/クリスタルシフトノブ/LEDヘッドライト/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    308万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車・禁煙車・Rデザイン専用シート・純正OP19インチAW・パノラマサンルーフ・クライメートパッケージ・360°ビューカメラ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・リアシートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 走行7.6万・カギ2本・記録簿13枚・取扱説明書・禁煙・ダブルエアコン・純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth・CD・USB・クリアランスソナー・パワーシート・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    46.6万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 保証無し

    本体価格
    242万円

  • ボルボ S60 T4 ETC 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    44.9万円

関東
1
39万円
関西
2
143.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
250.6万円
関西
11
216.4万円
東海
14
181.8万円
北海道
6
108.2万円
九州
8
225.9万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
598万円
四国
3
179.5万円

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カペラとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  カペラ   ボルボ  S60
157.5万円216.1万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1839~1998 排気量(cc) 1968
100~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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