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レヴォーグとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラカーゴ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ローダウン 社外マフラー 社外テールランプ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 社外アルミ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 本州仕入 アイサイトVer3 ダイアトーンナビ フルセグTV Bluetooth 本革シート 純正18インチAW バックカメラ オートクルーズ シートヒーター パワーシート ETC パドルシフト

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビTV Bカメラ 車検受渡し

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD ターボ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC シートヒーター フルセグ 横滑り防止

    本体価格
    348.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ TV B&Sカメラ LED

    本体価格
    263.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD フルラッピング車 BBS18インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー デジタルインナーミラー アイサイト レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    222.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    51.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ENKEIホイール セルスターレーダー探知 社外ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート シートヒーター アドバンストセイフティパッケージ サイドカメラ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー メモリシート

    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    139万円

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    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
722
205.6万円
関西
287
238.2万円
東海
292
218.3万円
北海道
217
179.3万円
九州
169
209.8万円
東北
256
202.3万円
北陸・甲信越
248
209.4万円
中国
109
219.5万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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レヴォーグとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1795~2387 排気量(cc) 1597~1998
177~275 最高出力(馬力) 61~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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