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プリウスとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  カペラカーゴ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
8982 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ 社外ナビ TV Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 社外アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 純正SDナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC プッシュスタート 後期モデル HID

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 1年保証付 LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター フルセグTV 1500Wコンセント ETC2.0 Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC2.0 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
2198
171.1万円
関西
1393
184.7万円
東海
1383
190.2万円
北海道
325
181.6万円
九州
1307
182.8万円
東北
708
174.8万円
北陸・甲信越
570
192.5万円
中国
704
182.3万円
四国
394
195.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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カペラカーゴの中古車を探す

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プリウスとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  カペラカーゴ
275万円460.9万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1597~1998
98~152 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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