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N-BOXとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカペラワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  カペラワゴン
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
28983 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ コーナーセンサー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正フルセグナビ・Bluetooth バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ ECS HIDヘッドライト

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 買取直販車両 ワンセグナビ バックカメラ パワースライドドア ETC 1オーナー スマートキー アルミ付きスタッドレス エンジンスターター 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール フルセグ レーンアシスト ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 元当社試乗車 禁煙 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/パワーウインドウ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライド 誤発進抑制 電子パーキング 渋滞追従クルコン 衝突軽減 革ハンドル ハーフレザー 前席シートヒーター シートバックテーブル ロールサンシェード パドルシフト 純正14AW

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 レンタアップ 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD メモリーナビ シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

関東
6249
120万円
関西
4751
125.7万円
東海
4521
132.2万円
北海道
1381
132.1万円
九州
4494
121.8万円
東北
2340
127.3万円
北陸・甲信越
2274
128.8万円
中国
1806
118.9万円
四国
1167
122.3万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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N-BOXとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  カペラワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 171万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1839~2496
58~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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