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カペラワゴンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラワゴン   スバル  クロストレック
VS
54.8万円59万円
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中古車相場 165.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 516
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.0 SX 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ・社外9インチナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth (CN-FX920D) ・バックカメラ ・LEDヘッドライト ・LEDフォグ ・ETC ・純正17インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラルーフレールTV ETC Xモード オートビークルホールドステアリングヒーター ステアリング連動ヘットランプ アルミペダル ドライバーモニタリングシステム リヤフォグランプ VDC

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD タイヤ新品交換済

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 運転席10WAY・助手席8WAYパワーシート フルLED&コーナリングランプ/ステアリング連動ヘッドランプ/アダプティブドライビングビーム 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロント・サイド・バックカメラ  リヤコーナーセンサー  ETC  LEDヘッドライト  フォグランプ  キーレス&プッシュスタート 元レンタカー

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ アイサイトコアテクノロジー ルーフレール 2WD 追従クルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター パワーシート フルセグ Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    267.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位 フルセグTV 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    263.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD レンタアップ 7105km e-BOXER 11.6インチメモリーナビTV アイサイト マルチビューモニター BSM ACC 純正17インチアルミ ETC キーフリー シートヒーター フロアマット

    本体価格
    294.8万円

関東
1
59万円
関西
1
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
178
288.9万円
関西
78
298.1万円
東海
77
279.7万円
北海道
54
300.3万円
九州
36
277.2万円
東北
32
308.3万円
北陸・甲信越
51
295.5万円
中国
5
244万円
四国
5
287.3万円

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マツダ  カペラワゴン   スバル  クロストレック
171万円275万円 新車時価格 266.2万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1839~2496 排気量(cc) 1995~2498
125~200 最高出力(馬力) 145~160
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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