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トリビュートとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   ジープ  パトリオット
VS
55万円78.9万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
4 中古車掲載台数 54
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth タイミングチェーン ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    49万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビ TV BT Bカメラ 純正17AW クルーズコントロール ETC Sキー

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 国内最終後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ地デジTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD BGグッドリッチタイヤ

    本体価格
    135万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナー 後期型 社外ナビ TV BT Sカメラ レザーステアリング ヒーテッドドアミラー クルーズコントロール 純正17AW ルーフレール

    本体価格
    83.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ミュージックゲートパワー サイドカメラ ナビ ETC バックカメラ 17インチホイール フォグランプ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD リフトアップ・キーレス・新品MTタイヤ・ナビ・

    本体価格
    138万円

関東
3
67.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
90.4万円
関西
4
53.2万円
東海
16
112.9万円
北海道
6
76.6万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
105.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トリビュートとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   ジープ  パトリオット
196.4万円275.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1988~2967 排気量(cc) 1998~2359
129~203 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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